Kürzlich haben US-Senatoren einen Gesetzentwurf eingebracht, der die Einführung wasserstoffbetriebener schwerer Nutzfahrzeuge und den Bau wichtiger Infrastrukturen zur Unterstützung einer beschleunigten Einführung dieser Fahrzeuge, einschließlich Tankstellen, unterstützt. Der Gesetzentwurf, der als Hydrogen for Trucks Act bekannt ist, wird vom US-Senat parteiübergreifend unterstützt und soll in Kürze in das US-Repräsentantenhaus eingebracht werden, wo er ebenfalls parteiübergreifend unterstützt wird.
Air Products begrüßt die Einführung dieses Gesetzes durch die Senatoren Coons und Cornyn, da wir der Meinung sind, dass Wasserstoff als Kraftstoff für schwere Nutzfahrzeuge die Zukunft ist. Durch den Ausgleich des Kostenunterschieds zwischen wasserstoffbetriebenen Null-Emissions-Lkw und herkömmlichen Diesel-Lkw sollen Anreize für die Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen geschaffen werden, um das Nachfragewachstum auf den Endmärkten zu beschleunigen.
Als weltgrößter Wasserstoffproduzent sind wir in einer hervorragenden Position, um die Anforderungen des wachsenden Endmarktes für wasserstoffbetriebene Schwerlastfahrzeuge zu erfüllen. Durch die Arbeit in allen Bereichen der Wasserstoff-Wertschöpfungskette verfügt Air Products über die einzigartige Fähigkeit, End-to-End-Lösungen für unsere Kunden anzubieten, von der Produktion und Verteilung bis hin zur Lagerung und Abgabe.
Wasserstoff spielt bereits eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrs. Air Products geht bei dieser Umstellung mit gutem Beispiel voran, denn wir werden unsere weltweite Flotte von 2.000 Lkw auf wasserstoffbetriebene, emissionsfreie Brennstoffzellenfahrzeuge umstellen. Wir begrüßen den Ansatz dieser Gesetzgebung, weil wir glauben, dass in Verbindung mit den Lösungen, die wir anbieten können, der Aufbau einer Nachfrage auf dem Endmarkt den Übergang zu einer saubereren Energiezukunft schnell beschleunigen kann.
